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GPS市场竞争失序赛格状告车商侵权

发布时间:2021-01-20 05:20:55 阅读: 来源:消防泵厂家

尽管我国的汽车导航市场已进入井喷期,2009年市场规模超过50亿,今年有望达到100亿,但超过300家品牌和众多山寨厂在这个市场分食,且绝大多数厂商都是单纯靠卖硬件打价格战,使得这个市场已经成为“红海”。缺乏自主核心技术、缺乏行业标准、知识产权保护不到位、重“概念”轻服务等众多问题,困扰着市场健康有序的发展。其中,由专利侵权而引发的知识产权纠纷频频发生就颇具代表性。

日前,赛格导航就以涉嫌专利侵权为由,将广汽丰田告上法庭。业内专家称,目前全球GPS产业处于知识产权布局的关键阶段,对自主知识产权的保护力度,直接关系到中国车载导航产业的存亡。

赛格导航启动专利维权

8月23日,深圳赛格导航科技有限公司在深圳宣布,已就丰田G-BOOK“智能副驾”涉嫌专利侵权事宜,将广汽丰田汽车有限公司告上法庭,要求广汽丰田方面立即停止侵权行为,并向赛格导航赔付经济损失及相关费用共计240万元。据悉,深圳市中级人民法院日前已受理此案。

赛格导航副总经理洪军披露,广汽丰田于2009年在中国市场上大规模推广G-BOOK系统,目前国内市场上安装了G-BOOK系统的车辆包括广汽丰田旗下多个车型。而G-BOOK系统涉嫌侵犯了赛格导航所持有的“一种交互式行车导航和车载安防系统”专利(专利号为ZL200610157027。7)。

洪军表示,赛格发起专利维权的目的,是希望在建立有效的知识产权保护体系的基础上,推进全行业的专利有序共享,最终规范整个产业的竞争秩序。“在这样的框架之下,我们愿意与任何人分享我们持有的专利。”中国全球定位系统技术应用协会会长常志海也表示,希望国内车载导航企业加大自主创新力度,通过建立“专利池”等方式,用专利池战略,加强对自有知识产权核心利益的保护力度,规范和推动国产车载导航产业的健康发展。

据洪军介绍,赛格导航早在1994年就开始了卫星定位与Telematics———汽车在线服务的开发与应用,是国内Telematics领域的开拓者和领导者,目前在全国拥有超过50万的用户,是中国目前在网用户数最多的GPS网络服务运营商。截至2010年6月,赛格导航累计已取得专利70项,其中发明专利11项,已获受理专利申请223项。

车载导航市场向“前装”突围

数据显示,2009年电子市场发展最快的产业是车载GPS,其销售额已经达到了50亿元,年销量增长率超过50%。中国全球定位系统技术应用协会发布研究报告指出,到2010年,我国汽车导航系统年销量将达到100万台,保有量500万台,2010年的车载导航市场规模就有望超过百亿元。日本某研究机构更是放言2015年中国GPS产品的销量将达到1000万台。

不过,快速发展的市场也暗藏危机。在巨大的利益空间以及市场潜力面前,众多品牌企业、代工厂、卖场、大小经销商纷纷加入了GPS阵营,使得GPS行业鱼龙混杂,缺乏规范,更缺乏对知识产权的尊重。

“这个行业现在已经成了红海,竞争失序。目前大家都在拼后装市场(买车后车主自己装GPS),活得很累。赛格导航作为行业龙头,利润率只有8%。必须通过专利,才能建立竞争优势。”洪军告诉记者。

洪军称,国内GPS厂商的突围方向有两个,其一是向行业客户拓展,“交通、物流等行业占据了40%的市场份额;其二,就是从后装走向前装(整车出厂时就已经安装GPS)。据了解,目前国内前装市场只占10%的份额,而欧美成熟国家是60%。未来中国也会走到这个阶段。“这对所有的GPS厂商来说都是潜力巨大的增量市场。”

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